بررسی تاثیرات زمان فراز بار ضربه ای بر ضریب شدت تنش دینامیکی در ترک دو بعدی نیمه بینهایت بر روی جسم نامحدود

Authors

محمد دامغانی نوری

mohammad damghani nouri mechanical egineering collage-seman university-semnan-iranسمنان- دانشکده مکانیک حسین رحمانی

سمنان- دانشگاه سمنان- پردیس دانشجوان دکتری

abstract

تعیین ضریب شدت تنش دینامیکی در نوک ترک، تحت بارگذاری ضربه ای، همواره مورد توجه محقیقن بوده است. تغییرات بار ضربه بر حسب زمان در معادلات تحلیلی، معمولا به صورت تابع پله تعریف می شود. اما نتایج تستهای عملی نشان داده است که در بارگذاری ضربه ای، مدت زمان کوتاهی طول می کشد تا بار از صفر به ماکزیمم مقدار خود برسد. به این بازه زمانی کوتاه، زمان فراز گفته می شود. در این تحقیق، ضریب شدت تنش دینامیکی در نوک ترک نیمه بینهایت با در نظر تابعی ریاضی، که در آن اثرات زمان فراز اعمال شده، به صورت تحلیلی محاسبه شده است. سپس مقایسه ای بین رابطه تحلیلی به دست آمده با تحقیقات پیشین و همچنین نرم افزار المان محدود صورت گرفته است. در نهایت، روشهای عملی و تاثیرات آنها بر میزان زمان فراز و ضریب شدت تنش دینامیکی ارائه شده است.

Upgrade to premium to download articles

Sign up to access the full text

Already have an account?login

similar resources

بررسی تاثیرات زمان فراز بار ضربه‌ای بر ضریب شدت تنش دینامیکی‌ در ترک دو بعدی نیمه بینهایت بر روی جسم نامحدود

تعیین ضریب شدت تنش دینامیکی در نوک ترک، تحت بارگذاری ضربه‌ای، همواره مورد توجه محقیقن بوده است.‌ تغییرات بار ضربه بر حسب زمان در معادلات تحلیلی، معمولا به صورت تابع پله تعریف می‌شود. اما نتایج تستهای عملی نشان داده است که در بارگذاری ضربه‌ای، مدت زمان کوتاهی طول می‌کشد تا بار از صفر به ماکزیمم مقدار خود برسد. به این بازه زمانی کوتاه، زمان فراز گفته می‌شود. در این تحقیق، ضریب شدت تنش دینامیکی‌ د...

full text

میدان دو بعدی دما در دیوار نیمه بینهایت پره دار

در این مقاله ، انتقال حرارت دو بعدی در یک دیوار نیمه بینهایت پره دار با پره های متعدد مستطیلی شکل بررسی شده است . معادلات هدایت در دیوار و پره ها به طور همزمان به روش عددی حل شده اند . پارامترهای اصلی مسئله عبارتند از فاصله پره ها ، طول آنها و نسبت ضرایب هدایت حرارتی پره به دیوار . در این بررسی اثر این پارامتر ها بر میدان دو بعدی دما در دیوار و پره ها و کارایی پره ها تشریح شده است . نتایج بدست ...

full text

بررسی تغییرات ضریب شدت تنش با فاصله ترک از لبه بار گذاری در بارگذاری متمرکز در ترک لبه ای

تعیین توزیع تنش در نوک ترک و تعیین ضریب شدت تنش در آن، یکی از مباحث مطرحه و مهم در مکانیک شکست می باشد. مقدار ضریب شدت تنش برای حالت های محتلف بار گذاری و هندسه های مختلف نمونه و ترک در استاندارد ها ارائه شده است. اما در تمامی این حالت ها ترک در وسط ورق واقع شده است. هنگامی که توزیع تنش یکنواخت در لبه های ورق وجود دارد، موقعیت ترک چندان تاثیری در مقدار ضریب شدت تنش نخواهد داشت، اما در بار گذاری...

full text

تعیین ضریب شدت تنش دینامیکی در نوک ترک منشعب شده از گشودگی بر روی ورق الاستیک، تحت بارگذاری ضربه ای خمشی و کششی به روش تئوری و تجربی

تعیین ضریب شدت تنش دینامیکی به عنوان یکی از معیارهای پیش بینی شکست، زمانی که ترک تحت بار موج تنشی حاصل از بارگذاری ضربه ای قرار می گیرد، اهمیت دارد. در این پایان نامه، یک حل تحلیلی برای محاسبه ضریب شدت تنش دینامیکی در نوک ترک منشعب از گشودگی در زمان اعمال بارهای ضربه ای به دست آمده است. این حل بر پایه میدان های جابجایی و پتانسیل و با استفاده از شرایط مرزی موجود با روش حل معادلات دیفرانسیل جزی...

My Resources

Save resource for easier access later


Journal title:
مدلسازی در مهندسی

جلد ۱۳، شماره ۴۰، صفحات ۷۹-۸۷

Hosted on Doprax cloud platform doprax.com

copyright © 2015-2023